Краш тесты - обзоры и видео
При выборе автомобиля люди, как правило, обращают внимание на технические характеристики, престиж марки и класс автомобиля, но есть незримый параметр, экономить на котором нельзя ни в коем случае – безопасность автомобиля. Краш-тесты являются лучшими индикаторами безопасности автомобиля. Вы можете воочию убедиться, выдержит ли автомобиль боковой и фронтальный удар на достаточно высокой скорости (по новым требованиям, 64 км/ч).
Методика EuroNCAP
В современном мире автомобилю уделяется огромная роль. Машина сегодня не просто средство передвижения, а определенный показатель статуса владельца, его социального уровня. Рост зарплат во всем мире, широчайший перечень предлагаемых автомобилей на любой вкус и кошелек, доступные кредитные программы и хорошо развитый рынок комиссионных автомобилей – вот причины столь значительного роста числа автомобилей на дорогах всего мира. Однако за ростом числа автомобилей неизбежно следует рост числа дорожно-транспортных происшествий. К сожалению, почти треть ДТП заканчиваются потерей человеческой жизни. Вопрос сохранности человеческой жизни занимает важнейшее место при проектировании любого автомобиля.
Крупнейшие автомобильные концерны тратят огромные средства на повышение активной и пассивной безопасности своих автомобилей. Это, безусловно, приносит свои плоды. Современные системы безопасности значительно понижают риск возникновения чрезвычайной ситуации на дороге и помогают водителю держать постоянный контроль над дорожной обстановкой. Однако как выяснить, какой автомобиль наиболее безопасен? Ведь рекламные лозунги о потрясающем уровне безопасности изначально вызывают недоверие.
Ответ на этот вопрос стал доступен широкой публике с 1995 года. Именно тогда было создано международное некоммерческое объединение, ставившее целью выяснить, какой из автомобилей является наиболее безопасным. Программа, созданная этим объединением получила название EuroNCAP (European New Car Assessment Programme - европейская программа оценки новых автомобилей).
Суть программы состоит в следующем: организаторы выбирают самые популярные автомобили одного класса и одного модельного ряда и анонимно закупают по паре автомобилей для проведения различных тестов. Все испытания рассчитаны на самые часто встречающиеся ДТП и проходят по абсолютно идентичному сценарию. Оценка безопасности автомобиля по методике EuroNCAP производится с учетом пяти аспектов:
- лобовое столкновение – автомобиль на скорости 64 км/ч бьется об алюминиевый сминаемый барьер, имитирующий капот другого автомобиля;
- боковой удар – в левый борт автомобиля со скоростью 50 км/ч ударяется платформа со сминаемым барьером;
- столкновение со столбом – автомобиль устанавливают на тележку и на скорости 29 км/ч бьют о столб в районе водительской двери;
- столкновение с пешеходом – автомобиль на скорости 40 км/ч имитирует наезд на пешехода;
- безопасность автомобиля для маленьких детей – в тестируемый автомобиль устанавливается детское сиденье, рекомендуемое производителем данной модели, и автомобиль подвергается фронтальному и боковому удару.
Все испытания оцениваются по определенным шкалам, каждому из них дается определенное количество звезд, которые в свою очередь суммируются между собой. Получается итоговая объективная оценка пассивной и активной безопасности автомобиля.